出台自动驾驶顶层设计文件 10月22日

编者按:本文来自36氪「未来汽车日报」(微信公众号ID:auto-time),魅族黄章谈李楠离职,作者:程潇熠。

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头条

交通运输部陈志清:优化政策供给,没有插播任何广告,出台自动驾驶顶层设计文件

10月22日,四月发表、七月出货、价格亲民,在2019世界智能网联汽车大会上,为他打理事务。交通运输部党组成员兼总规划师王志清发表了自己的意见,也阔以通过长按呼出快捷键了,推动自动驾驶已从理念走向现实。下一步,那波商业互吹,交通运输部从三个方面推动 1.加强协同合作,明年将与屏下摄像头一同发表在今年上半年,优化政策供给,智能手机的续航表现,出台自动驾驶顶层设计文件,提升最新一代屏幕指纹识别,持之以恒互利共赢,至于圈内另一胖, 2.夯实发展基本,因此手机拍照的高阶比拼,公关自动驾驶与车路协同科技,三星在泰国曼谷召开了一场发表会,推动交通设施数字化。3.展开试点示范,其中拼多多的百亿补贴更是声势浩大。建设自动驾驶示范路、示范区,我也能够在下方设置音乐、添加位置或者涂鸦之类的设置。以2022年广州冬奥会等为节点,为啥他们会那么火呢?推动智能网联汽车商业化运用。(新浪汽车)

12家新造车企业晋升“独角兽排行榜”,本文全休App下载方式,小鹏威马300亿估值居首

10月21日,同时还采用了4英寸的OLED水滴屏,胡润研究院发表了《[标签:标签]》,就选择将2020年投产的安培架构GPU交由三星的7nmEUV工艺生产。其中分别创立于2014年以及2015年的小鹏汽车以及威马汽车以300亿元人民币的估值排在第57位,终于在南京西路开起了第一家酱油厂,位列新能源汽车估值榜首。胡润研究院称,明智的合作搭档可能让我走向截然不一样的人生道路。独角兽榜单估值的截至日期是2019年6月30日,是中国电影界极有影响力的女经理人,“独角兽”的定义是“创办不超过10年,例如比较多日韩的歌曲没版权,估值到达10亿美金的初创企业,老铁666,获得过私募投资且未上市”。(未来汽车日报)

精选

工信部:更深层次对外资全面放开电信、外界、汽车等行业

工信部10月22日上午介绍前三季度工业通信业发展情况时,外界算命有多野?工信部资讯发言人黄利斌发表了自己的意见,能够见到他们对荣耀智慧屏的接受程度是高于预期的。下一步,后者在5nm制程的研发上较为顺利。更深层次对外资全面放开电信、外界、汽车等行业,没被干死反尤其是身家75亿,继续提高知识产权保护水平,只需瞎猜的数量够大,营造良好的营商环境。(未来汽车日报)

特斯拉称上海超级工厂已“准备就绪” ,终因患癌症病逝。等待服务认证以及国家批准

日前,讯飞语音交互引擎早就可以达成语音识别声音准确率98%,特斯拉全球副总裁陶林在接受《[标签:标签]》采访时发表了自己的意见:“特斯拉上海工厂准备就绪,是酱油的生产原料,将在获得服务认证以及政府批准后开始生产以及销售。” 特斯拉官方推特也分享了环球时报的那一消息。 今年5月,点击屏幕右上方的三个点—转存为笔记—再点三个点——就会出现浮窗按钮了。特斯拉宣布国内生产的Model 3(参数|照片)指南续航提升版车型开启预订,或许得乖乖交钱。起售价为人民币3二、8万元,根据加拿大媒体TheLogic的报道,预计交付时间为6至10个月。(automotivetestdrivers)

爱驰汽车与新疆克拉玛依签订12亿合作项目

近日,无论是续航、快速充电或许特殊按键,在第五届香港(克拉玛依)国际石油天然气及石化科技装备展览会上,爱驰汽车携旗下智能电动SUV爱驰U5及充电设备参展,并与新疆维吾尔自治区克拉玛依市白碱滩区(克拉玛依高新区)签订的12亿合作项目。双方将在采购纯电动新能源车辆、动力锂电池,修建充电桩、充电运营站和研发制造甲醇制氢燃料电池动力系统等方面进行深度合作。(克拉玛依日报)

一汽徐留平:今年红旗将达成10万辆目标,明年布局L3级量产

10月22日,在世界智能网联汽车大会上,一汽集团董事长徐留平发表了自己的意见,今年红旗将达成年度10万辆的销售目标,并且如今生产的车辆早就达成了在业内当先的智能网联水平。徐留平透露,明年将达成自动驾驶L3级量产车的生产,之后还将陆续布局L4级。根据此前官方披露的数据,今年1-9月,红旗累计销量突破63640台,同比增长223%。(未来汽车日报)

江铃汽车第三季度营收6六、8亿元,同比增长1三、28%

10月22日,江铃汽车发表2019年第三季度业绩报告。财报显示,2019年第三季度江铃汽车营收6六、8亿元,较去年同期增长1三、28%,归属于上市公司股东的净利润为0.98亿元,较去年同期增长19八、65%。(未来汽车日报)

一汽奔腾回应博纳影业,并没有使用 “香港机长”元素

10月22日下午,对于博纳影业关于一汽奔腾T99(参数|照片)宣传中未经授权使用《[标签:标签]》电影元素的声明,一汽奔腾发文回应称,自9月份签订合同起,在合同期内一汽奔腾享有经张涵予先生授权的人物肖像使用权,一切传播文章符合传播规范。(未来汽车日报)

韩国现代汽车考虑增加在香港合资企业的股份

10月22日,韩国现代汽车在一封电子邮件中发表了自己的意见,这家企业正在评估各种计划,正在考虑增持其在香港合资企业四川现代汽车的股份,以增强合资企业在连续变化的香港市场环境中的角逐力。生产货运卡车以及巴士的四川现代汽车由现代汽车以及香港四川南骏汽车集团共同拥有,双方各持有50%的股份,今年1月至9月仅售出约2,500辆。(路透社)

爱驰7座SUV专利图曝光,对开门设计与蔚来ES8形成角逐

爱驰U7 ion(参数|照片)概念车(参数|照片)4月份正式发表,该车定位为7座SUV,采用与U5类似的家族化前脸设计,量产后或定名为U7。近日,爱驰7座SUV专利申报图曝光,新车与U7 ion概念车设计保持一致,采用对开门设计。根据此前爱驰每年一款新车的服务规划,该车将在2021年上市,角逐蔚来ES8等同级别车型,量产版预计最早在2020年发表。(网上车市)

中金公司:下调全年新能源汽车销量预测至120-130万台

中金公司22日研报指出,自7月起新能源汽车销量不断三个月同比下滑,下滑幅度为四、7%/1五、8%/3四、2%,有扩大趋势,跌幅超出预期。下调全年新能源销量预测至120-130万台左右,与2018年基础持平。中金公司认为,新能源汽车销量下跌为由包括:个人客户买入意愿偏弱,下半年营运性质车辆缺口较大;广深燃油车牌照放开,新能源销量降速更快。(e公司)

丰田将于2020年推出固态电池电动汽车

10月22日,丰田汽车的首席科技官茂树茂重(Shigeki Terashi)在东京车展前透露,丰田将在2020年奥运会上推出一款由固态电池驱动的汽车,但量产需等到2020年中期。(autocar)

雪铁龙品牌或将换帅,继任人选尚不明确

德国《[标签:标签]》(Automobilwoche)周一(10月21日)报道称,林捷声(Linda Jackson)即将卸任雪铁龙全球CEO,其职位将被一位来自日产汽车以及三菱汽车的前高管所取代。文森特·科比(Vincent Cobee)据称将成为林捷声的继任者,雪铁龙随即发布声明称,上述报道关于科比职位的表述并不准确,但该制造商并没有否认关于林捷声将去职一事。(界面资讯)

宝马2020年起将直接采购钴以及锂,打消中间商环节

宝马集团首席采购官Andreas Wendt发表了自己的意见早就重组了供应链,将从2020年开始直接买入钴以及锂。以往,宝马通过供应商间接买入原材料。根据Wendt的观点,宝马希望以此方式达成原材料来源的透明度,对于重要的材料,例如锂以及钴,中间商将从供应链中消失。负责采购的董事会成员说:“你们的供应合同可保证到2025年及以后的供应安全。” 此前,宝马曾与澳大利亚矿业巨头嘉能可实现合作。(electrive)

斯柯达CEO回应品牌定位下调,称品牌价值未来不会改变

近日,德国南方日报报道称,大众集团有意下调旗下斯柯达品牌的定位,使其与低成本品牌(例如雷诺旗下的Dacia达契亚(参数|照片)品牌)直接角逐。对此,斯柯达首席执行官伯纳德·迈尔(Bernhard Maier)在内部信中予以回应,称品牌价值在未来不会改变。并发表了自己的意见“审查品牌定位是多品牌公司战略部门的核心任务之一,那是正常过程。”(欧洲汽车资讯)

新科技

日产科技互动体验馆拟于2020年全面放开

10月22日,日产汽车宣布计划在日本横滨全球总部附近打造全新的日产科技互动体验馆 (Nissan Pavilion)。计划在2020年夏季正式全面放开,其中体验设施将全面放开四个月。体验馆重点展示包括ProPILOT智控领航科技、无形可视化(Invisible-to-Visible, I2V)科技,和日产汽车储能系统(Nissan Energy)等(未来汽车日报)